K9ine DH001-S

Eine reinrassige Rennmaschine. Das K9 DH001-S wurde über 3 Jahre lang entwickelt und in der Praxis getestet. Ziel der Entwicklung ist es, einen perfekt abgestimmten Rahmen zu liefern, der bereits über die passende Federhärte und Fahrwerksabstimmung verfügt. Dies wird mit Hilfe einer Tabelle verwirklicht, in der der Fahrer Informationen über seinen Fahrstil, sein Gewicht, seine Größe und den Einsatzbereich angeben muss. Somit kann das für den Fahrer ideale Setup berechnet werden. Dadurch muss weder die passende Federhärte gefunden werden, noch das ideale Setup . Aufbauen, draufsetzten und Spass haben ist also die Devise, mit dem guten Gedanken, das optimale Setup zu fahren.

Das K9 DH001-S geht etwas andere Wege als die meisten Downhill Bikes. So wurde der Hauptrahmen aus massiven 15CDV6 Stahl gebaut, der sich durch extrem hohe Stabilität auszeichnet. Somit ist das K9 DH001-S sicherlich kein absolutes Leichtgewicht, dafür jedoch eine sehr solide Basis die auch nach mehreren Rennsaisons nicht kleinzubekommen ist. Um die ungefederte Masse so gering wie möglich zu halten, besteht der Hinterbau aus 5083 Aluminium und verfügt deswegen auch über eine Nabeneinbaubreite von nur 135mm. Die Innenlagerbreite liegt bei 73mm, so bleibt die Möglichkeit auf leichte Kurbelsätze zurückgreifen zu können.

Um das K9 DH001-S optimal an die Streckenverhältnisse anpassen zu können, bietet es sinnvolle Einstellmöglichkeiten. Die Kettenstrebe ist dreifach in der Länge verstellbar, mit Hilfe des optionalen Race-Kits kann durch verschieden Steuersatzschalen der Lenkwinkel von 61° bis 65° verstellt werden ( Standard 63° ). Im Race-Kit enthalten sind zudem drei Umlenkrollen mit unterschiedlicher Zahnanzahl. So ist es möglich, durch Austauschen der Umlenkrolle, die Effizienz beim Pedalieren zu erhöhen oder aber eine stärkere Rückmeldung vom Untergrund über die Pedale zu bekommen. Alles also ganz nach den Vorlieben des Fahrers.

Hergestellt wird das K9 DH001-S vollständig in England. Farblich stehen 4 Beschichtungen zur Auswahl. Die Xylan Beschichtung hat schmutzabweisende Eigenschaften, lässt sich dadurch sehr gut reinigen, ist äußerst robust und dabei leichter als konventionelle Pulverbeschichtungen. Ausgeliefert wird das K9 DH001-S serienmäßig mit einer speziellen MRP System 3 Kettenführung ( optional MRP G2 SL ), dem Steuersatz mit 0° Schalen sowie einem Dämpfer nach Wahl mit passender Stahlfeder.

Die einzelnen Spezifikationen im Überblick:

Dämpferoptionen:

-Rock Shox Vivid

-Rock Shox Vivid Air

-BOS Stoy

-Cane Creek Double Barrel

Material:

-Hauptrahmen: 15CDV6 Stahl

-Hinterbau: 5083 Aluminium

-Umlenkhebel: 7075 Aluminium

-Achsen: 7075 Aluminium

Maße:

-1.5" Steuerrohr

-31,6mm Sattelrohr Innendurchmesser

-34,9mm Sattelklemme

-Innenlagergehäusebreite: 73mm

-Hinterbaubreite: 135mm x 12mm (Steckachse inkl. )

Lagerung:

-Vollständige Industrielagerung von SKF ( 61902 – 2RS1 )

Gewichte:

Immer inkl. Steuersatzschalen, Dämpfer, Stahlfeder, Steckachse und Sattelklemme

-mit BOS Stoy, RS Vivid, Cane Creek DB: ca. 5,5 kg ( mit 350 x 3.00 Stahlfeder )

-mit RS Vivid Air: ca. 5,2 kg

Farben:

-Burnout Black

-Ignition Red

-Smoke Grey

-N.O.S. Blue

Größen:

-Small , Medium, Large

Optional erhältlich:

-Race-Kit: Steuersatzschalen zur Lenkwinkelverstellung im Bereich von 61° - 65°, vollständiges Titanschraubenset und drei Umlenkrollen mit 11 bis 13 Zähnen

-Titan Feder Kit: Titanfeder in passender Härte, Federadapter und Axiallager passend zum Dämpfer

-Race Feder Kit: Stahlfeder der leichten Race Serie in passender Härte, Federadapter und Axiallager passend zum Dämpfer

Preise Rahmen ( inkl. MRP System 3, Steuersatz 0°, Dämpfer, Feder, Sattelklemme, Steckachse ):

-mit Rock Shox Vivid: 3615 €

-mit Rock Shox Vivid Air oder BOS Stoy: 3745 €

-mit Cane Creek Double Barrel: 3920 €

Aufpreise Optionen:

-MRP G2 SL Kettenführung: 44 €

-Race-Kit: 350 €

-Titan Feder Kit: 232 €

-Race Feder Kit: 96 €